Variante SS16 Porto Potenza Picena, firmata la convenzione tra Anas, Regione e Comune

È stata sottoscritta la convenzione per la realizzazione della variante alla strada statale 16 “Adriatica” nel tratto di Porto Potenza Picena. L’accordo, siglato tra Regione Marche, Anas e Comune di Potenza Picena, segna l’avvio di un percorso progettuale atteso da tempo, con l’obiettivo di migliorare la viabilità e la sicurezza lungo uno degli assi principali del territorio.

Un progetto strategico per traffico e sicurezza urbana

La firma della convenzione consente di avviare lo studio di fattibilità tecnico-economica dell’opera, primo passo per la realizzazione della variante. L’intervento punta a deviare il traffico extraurbano dal centro abitato di Porto Potenza Picena, oggi attraversato quotidianamente da un flusso intenso di veicoli, compresi mezzi pesanti.

Il progetto si inserisce in una visione più ampia di potenziamento infrastrutturale regionale, con interventi che mirano a rendere più efficiente la rete viaria e a migliorare la qualità della vita nei centri urbani. In particolare, la variante consentirà di ridurre i rischi legati alla sicurezza stradale e di alleggerire la pressione del traffico sulle aree abitate, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso turistico.

L’opera rappresenta anche una risposta concreta alle criticità segnalate dalla comunità locale, legate alla presenza di numerosi attraversamenti pedonali e a una viabilità fortemente congestionata.

Investimento da 38,8 milioni e collaborazione tra enti

Il costo complessivo stimato per la realizzazione della variante è pari a 38,8 milioni di euro. La Regione Marche contribuirà con 11 milioni di euro, provenienti dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC), mentre il finanziamento restante sarà richiesto da Anas al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti attraverso il contratto di programma.

Anas avrà il compito di curare tutte le fasi operative, dalla progettazione all’appalto fino alla realizzazione dei lavori, oltre alla successiva gestione e manutenzione della nuova infrastruttura. Il Comune metterà a disposizione gratuitamente le aree interessate dal tracciato e, una volta completata l’opera, acquisirà la gestione della viabilità esistente, destinata a essere declassata a strada locale.

L’avvio del progetto apre ora una fase di confronto con il territorio, coinvolgendo cittadini e operatori economici, in vista delle prossime tappe che porteranno alla definizione del tracciato definitivo e all’avvio dei lavori.